“用3年时间，我们要成为中国商用车第一。否则，我来中国重汽就没任何意义。”

9月1日，在中国重汽全体领导干部大会上，谭旭光做了一次推心置腹、气势澎湃的讲话，并提出了新的发展规划：“中国重汽要成为中国商用车第一。”

谭旭光本次“履新讲话”分为六个部分，既规划了中国重汽未来的发展蓝图，也指出了实现的具体途径和方法。

谭旭光入主重汽，到底要怎么干？方得网根据谭旭光的本次讲话，整理出如下内容。

六个必须 规划出愿景、途径和方法

谭旭光的本次讲话，分为六个部分：

“一、必须实现全系列商用车中国前列，全球领先的战略愿景。”

“二、必须实现技术全球引领，掌控高端商用车的核心竞争力。”

“三、必须实现深度市场化改革，为发展注入源泉活水。”

“四、必须实现开放合作走出去，整合全球资源为我所用。”

“五、必须实现高层次人才聚集，打造业绩导向的考核体系。”

“六、必须实现价值观高度统一，打造钢铁团队、虎狼之师（注：最重要的）”

方得网认为，这六方面内容，指出了中国重汽未来的战略愿景、实现的战略途径和战略方法。

战略愿景：全系列商用车中国前列，全球领先

作为在中国重汽召开的第一次干部大会，谭旭光开门见山指出，中国重汽未来要实现战略的转型：“我们的愿景不能抱着重卡不放，我们要成为一个全系列的商用车制造集团。”

谭旭光表示，潍柴已经让美国最重要的咨询企业波士顿进驻，未来的业务将要和中国重汽进行整合。

针对中国重汽未来的战略目标，谭旭光表示分为两步走，第一步是做到重卡行业第一；接下来，要做全系列的商用车，包括轻型商用车、皮卡，大VAN等。

“要抵住周期性的业务，只能是发展全系列。”谭旭光表示，因为重卡周期性波动很大，因此必须要做全系列的商用车。

谭旭光强调：“中国重汽什么时候全系列商用车做好了，才叫真正的中国重型汽车集团。”

在谭旭光的设定中，中国重汽未来的目标是——“全系列商用车中国前列，全球领先。”

战略途径：实现技术全球引领

战略愿景很美好，如何实现？

谭旭光指出，途径就是通过全球领先的技术引领，打造出企业的核心竞争力。

“我们一定要拥有最具世界竞争力的动力总成”，谭旭光表示，在传统的动力总成上，潍柴的目标是2020年要超越世界一流；在动力总成未来要走的三个技术路线上，也要做到一流。

谭旭光具体解释了动力总成未来的三个技术路线：氢燃料电池发动机、固态氧化物燃料电池和天然气发动机。

谭旭光表示，潍柴的氢燃料电池发动机，承担了国家重大专项。日前，潍柴与世界氢燃料电池发动机技术水平最高的加拿大巴拉德签署了合作协议。在固态氧化物燃料电池方面，潍柴收购了英国锡里斯动力的20%股权，买断了中国市场。第三方面是天然气发动机。谭旭光认为，中国现在的天然气技术都是落后、淘汰的。为此，潍柴买断了天然气领域世界先进的技术——加拿大西港HPDI技术。

谭旭光表示，在氢燃料、固态氧化物燃料电池和天然气发动机这三个领域，潍柴都有中国独有的优势。“这也算是我来中国重汽给你们送的礼物吧。打造世界一流技术水平，是我们产品人的梦想。”

战略方法：深度改革和开放合作

中国重汽如何做到技术全球领先，具有核心竞争力？

谭旭光指出两大方法：一是深度改革，二是开放合作。

对于如何改革，谭旭光指出：“中国重汽是一个大的集团，必然会存在这样那样的问题。改革，就是要解决干部能上能下，职工能进能出，收入能高能低。”

“我们要大胆的“亮剑”，向一切违规违纪违法的亮剑，不管是谁。该给的，我给你；该干的，要干。”

谭旭光强调改革要有“壮士断腕”的勇气： “改革必然撞击矛盾。国家领导人讲的那句话：要有勇士断腕的勇气推进改革。”

“我会慢慢了解情况，从今年的预算开始抓起。所有的费用必须按照10%降，特别是采购部门，如果干不了，我们就换人。保证后面的很多部长争着干；坚决消灭采购中的问题。”谈到改革，谭旭光展现出“铁腕手段”，直言“不换思想就换人”。

关于如何加强开放合作，谭旭光指出：“我们要加强与著名企业、科研机构合作。我们要出去学，到汉诺威去学，大胆开拓国外市场。”

谭旭光表示：“我听说中国重汽的出口搞得不错。上半年，中国重汽还是挣了1个多亿，这就很好。” 谭旭光对中国重汽开放合作提出的希望是：“整合全球资源为我所用。”

战略手段：打造业绩导向的考核体系与打造钢铁团队、虎狼之师

“先实现中国重汽实现100亿利润的目标。”对于中国重汽的利润，谭旭光抛出了这样一个“大胆”目标。

如何实现？谭旭光强调，中国重汽要实现业绩导向。

“什么是业绩导向？干好的，给钱给股份、给票子、给帽子。”针对业绩导向，谭旭光的解释很简单：“你就告诉我挣钱了吗？预算完成了吗？就行了。”

谭旭光表示，未来，中国重汽会和潍柴的会计标准一样：比如技术加计提费用，设备折旧5年半全完。采购费用要降低10亿元。

在发言的最后，也是最为重要的一个部分，谭旭光提出，要把中国重汽打造成一个钢铁团队、虎狼之师。

谭旭光希望中国重汽能够建立起像潍柴一样的核心价值观：“客户满意是我们的宗旨”；通过全球重组，建立了“责任、创新、沟通、包容”的核心文化。形成两个特色文化：不争第一就是在混、一天当两天半用。

此外，谭旭光提及中国重汽的人工成本，去年才9万；潍柴在潍坊小城市，去年的人工成本是12万。“为什么不给重奖？”谭旭光这样反问，并且指出，未来中国重汽也要提高薪酬。不过，谭旭光认为这一过程需要“慢慢来”，同时强调：“给他不是白给，你得给我东西。不给我东西，第一次警告，第二次降职，第三次解雇。拿那么多钱，得干那么多活。”

后记：

本次讲话，是谭旭光在中国重汽召开的第一次干部大会。除了指出中国重汽未来愿景和实现途径外，谭旭光还有一些开会的具体要求，以及业务上的具体做法：

一、关于会议：

作为首次在中国重汽召开的会议，谭旭光除了提出了“六个必须”之外，还就如何开会，提出了几点具体要求：

1、首先，从会议的形式上进行改革。会议的形式，不设主席台，谁讲话谁上来站着讲。

2、凡是我参与的会，不允许打手机、发信息。

3、开会就是开短会；听时要认认真真听，听进去。

4、现在要求，开会全部带笔记本 。

5、晚上10点前，不允许关闭手机；半个小时内不回电话就处罚。

二、关于理念：我不是你们的老板

我们共同的老板是客户，我不是你们的老板，是客户买不买我们的产品。

三、关于潍柴的干部：

所有到潍坊的供应商，不允许宴请潍柴的采购人员，发现一次免职一次；潍柴人没人敢到外面吃饭，如果需要，就到潍柴的餐厅，要让供应商感受到温暖。

潍柴的高管干部从来没有星期天；潍柴所有的公司级会议，一律晚上开。白天是部门内部研究工作，同时对客户；集团办公会、党委会跨系统的，一律晚上开。

四、关于房地产：马上把重汽房地产卖掉

凡是成功的企业，一定是心无旁骛攻主业。谭旭光在会议中强调：中国重汽的房地产，我马上考虑把他卖掉。挣不挣钱先不说，我现在也说不清楚，但我知道100多亿的贷款，巨大风险。

五、关于重汽客车：马上放开、公开竞争

谭旭光：“我不保护落后，也不给谁政策，就是竞争，也包括客车；我说的很清楚，马上放开、公开竞争。不是吓唬你。保护你就是保护落后。”